本网讯（通讯员 胡应锋）12月6日10:00，伴随着最后一次爆破结束，由集团公司承建的巴马-凭祥公路田东经天等至大新段大坤隧道右洞顺利贯通。

据了解，大坤隧道370米，为小净距短隧道，位于广西田东县印茶镇境内，隧道穿过地带相对高差达151.11m，隧道最大埋深约130m。隧址区山脊一带植被不发育，基岩露，进出洞口缓坡、沟谷地带多为第四系残坡积、冲积层覆盖。隧道洞身围岩为Ⅴ级，节理裂隙较发育，岩体较破碎，溶洞、溶孔、溶蚀现象发育。开挖后自稳能力较差，洞顶及侧壁易坍塌。雨季施工洞内有 淋雨状出水或渗水现象。

为优质高效的实现大坤隧道顺利贯通，按期完成施工节点目标，项目部实行领导包保责任制，将“一岗双责”融入现场施工管理，*员先锋队、青年突击队率先垂范、攻坚克难。隧道开挖过程中，按照“短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工，严格控制爆破，减少对围岩的扰动，保证开挖成形质量，改善衬砌工作环境。采取各种有效措施，克服了溶洞、溶孔、溶蚀现象发育，围岩碎裂等施工难题，为隧道的顺利贯通提供了有力保障。

自大坤隧道7月份进洞以来，项目部牢牢守住质量安全环保底线，在稳步推进工程建设的同时把对周边村民和环境的影响降到最低。因僚坤村大坤屯位于大坤隧道所在山脚下，山体较为陡峭，岩体较破碎，山上可能落石威胁到村民的安全。田新1标*支部了解情况后，将其纳入“我为群众办实事”清单，在大坤隧道开挖进洞前，在村寨面山脚下修筑了一条长约150米、高4米、1.5米厚的挡墙。可长时间有效防止山上落石等，保护当地村民房屋安全。

隧道贯通现场

隧道二衬钢筋安装完成准备浇筑

项目部修建的挡墙